随着国内皮卡利好政策的持续释放以及用户消费理念的不断升级，越来越多车企开拓了发展新方向，推动皮卡向高端化、智能化、全尺寸、新能源、定制化等方向上不断进化。日前，火星皮卡曝光了一组极具力量感的线稿图，吸引了众多车友的关注。据悉，此次爆出的线稿图是火星皮卡首款共创车型，或将在上海车展亮相，这一消息可谓是唤起了行业内外的好奇心。
此次曝光的线稿图可谓是透露了大量令人眼前一亮的信息。根据线稿图不难看出，该款改装版的外观采用野派运动肌肉设计，前格栅线条粗旷，后轮眉宽大野性，具有高端跑车的科技感，搭载了大尺寸轮胎，看起来既沉稳又霸气，给人一种想立刻驾驭它的冲动。此设计一旦量产，势必会受到许多越野、改装爱好者的喜爱，引领中国全尺寸硬派皮卡风向标。
据悉，此款火星皮卡共创车型基于火星9进行定制化改装，保持了火星9皮卡的乘用化和高端化调性。
在车身尺寸方面，目前，火星皮卡车宽达2.1米，有标轴和长轴两种轴距。从线稿图来看，此款火星皮卡共创车型的尺寸或将再次增大。作为一款全尺寸皮卡，它的货箱尺寸也是非常优异的，货箱长度有标箱和长箱，宽度1.65米，深度达0.53米，对于装载户外装备需求来说能完美应对。
内饰方面，采用了14.6英寸高清pad屏和12.3英寸高分辨率全彩数字液晶仪表，引入腾讯TAI4.0 智能座舱系统，提供全场景智能车载服务，并支持实时通讯、K歌娱乐等，让用户享受智能车生活。此外，火星皮卡改装版搭载定制化人机交互系统，可实现投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等功能；智能语音交互响应迅速，识别准确度高，甚至还拥有专属虚拟卡通形象设计。可见火星皮卡在用户智能体验方面下足了功夫，这样一款高端化、智能化全尺寸皮卡很难让人不爱。
动力方面，与火星皮卡动力保持一致，采用首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱，同时联合博世 +博格华纳等全球顶级供应商打造黄金动力链，中低速扭矩提升至220 N.m，峰值扭矩可达450 N.m，传动效率最高可达96%,综合油耗最低仅为6.3L/100km，油耗降低8%-10%，兼具了出色的动力性能与燃油经济性的完美平衡。期待该车型上市后的试驾体验，想必在皮卡行业又将掀起一股浪潮。
总的来说，火星皮卡首款共创车型整体氛围更偏向野性风格、同时具有豪华感，在行业内难得一见，想必上市后自然会得到越来越多车友的亲睐。当然，也由此可见火星皮卡洞悉用户需求，并凭借强大的产品创新所释放的硬核实力，更表明了火星皮卡布局高端皮卡细分市场的野心。
火星皮卡基于新一代全尺寸智能皮卡平台FIA开发，根据此前爆出的信息，火星皮卡国内有火星7和火星9两款车型，海外版车型命名为TUNLAND V7、TUNLAND V9。作为新一代全尺寸硬派豪华皮卡，火星皮卡无论是国内版、海外版还是共创版，都可以看到作为首款48V柴油混动全尺寸皮卡，火星皮卡开创了全新品类赛道，不仅深得行业内外资深人士以及市场消费者的期待，更能助力行业发展迈向新高度。关于火星皮卡共创车型更多资讯，后续我们会持续为车友们爆料。